机动车信号灯灯杆采用钢质灯杆时，宜采用圆形或多棱形经热镀锌处理的钢管。杆体距地面0.3m至1.0m处应留有穿线孔，并配备防水檐、盖板及固定螺钉。安装灯具处应留有出线孔，并配备橡胶护套、电缆线回水弯挂钩。灯杆顶部应安装塑料或经防腐处理的金属防水管帽，灯杆底部应焊接固定法兰盘，法兰盘与交通信号灯杆体之间应均匀焊接加强筋。

人行横道信号灯灯杆灯杆宜采用圆形热镀锌钢管制作，杆体距地面0.2m至0.5m处应留有穿线孔。

交通信号灯灯杆的安装基础：宜采用地锚混凝土式基础。地脚螺栓上端为螺纹，下端为夹角小于60°的折弯或其它类似防拔结构，地脚螺栓应焊接在下法兰盘上。预埋穿线管内径应大于Φ50mm，弯曲角度应大于120°。交通信号灯杆保护接地电阻应小于10Ω。交通信号灯灯杆安装时应保证杆体垂直，倾斜度不得超过±0.5 %。

喷塑处理：热镀锌后再进行喷塑处理，喷塑粉末应选用室外专用粉末，涂层不得有剥落、龟裂现象。喷塑处理可以更高的提高钢杆的防腐性能。

表面工艺：连续性狐型焊接，杆体热镀锌喷塑，平滑无乱痕。配件要求：潜入式门设定装置。灯杆外观：外型美观大方，线条流畅，杆体均采用热镀锌喷塑。

现正在逐步取消全市的信号灯读秒模式，希望广大交通参与者遵守《道路交通法》，文明驾驶，平安出行。

交警部门提醒，红绿灯倒计时器只是信号灯的辅助设备，广大市民应以交通信号灯指示为准，在交通信号灯读秒磨合期，希望市民养成良好的交通习惯，不要过分依赖倒计时器，而是要看信号灯，养成“绿灯闪烁减速、黄灯停”的好习惯。这才是正确的做法。